Chinami 1004060 オプションお写真2枚目掲載
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よろしくお願いいたします。茎わかめページ。レビュー
商品の評価：
4.8点(3333件)
- こーくん53
- 価格も安く、簡単にキャンバー 調整できました。 長く使用した際のサビが心配なのと、ボルト側が15mmと国内では特殊かな？と思いました。
- lessing
- 2型ワイド４WDはジャッキアップだけでは、純正のヘルパーリーフバンパーが前後とも隙間が足らず外れません。板バネ取り外して分解する気力もなく、このまま放置。気分的には大変不満の星１つだが、ショップも商品も悪くなく、確認しない自分が悪いので星２つ。
- pen.tan.san
- 以前、使用していた他社製ロッドが悪路走行時に当たってしまって曲げてしまいました。前側でしたので走行中に振動が発生する事態になりました。そこで補修用として購入しました。車高を30ミリアップしていたのですが調整式ですので問題なく使用出来ました。
- tadashi6841
- 取り付け後乗り心地が良くなりました。 突き上げが解消されて 車高もベストな感じになり良かったです。 リピしたいと思います。
- quick_aki
- 1.5インチローダウン 5型ハイエースミドル4WDに装着しました。突き上げが柔らかくなりました。
- pillows77
- フロント&リアの突き上げ対策に良いです。今回はフロント用に購入です。乗り心地良くなりました。
- りりぺぽん
- 早速のお手配有り難うございました。 届いてから直ぐに取り換えたら車の調子が良くなりました。
- しみぃ5052
- スズキハスラーに装着しましたが、期待していた車高に変化はありませんでした。
- YOOOOOOOU
- リピート購入です。 前回から4万キロほど走りヘタリを感じたので交換してみたら乗り心地が元に戻りました。 アトレーワゴンローダウン仕様。
- keiko19750914
- スプリングとの同時交換なのでその効果がどの程度かはなかなか分かりづらいですが、過去に使っていたスイフトの商品よりも良いかも。
- yokofuji
- 純正より縮み方向にも調整できるので、アッパーアームとの併用で細かいセッティングが可能となりました。 純正は一体プレス成型、こちらは分割プレス＆溶接構造ですので、重量的には重いです。
- えこかあ
- ジムニーJB64に取り付けました。フロントは少し大変でしたが、リアはもの凄く大変です。JB64に取り付ける場合、リアはワンサイズ小さい方が良いかもしれません。 車高はあまり変わっていませんが、乗り心地は格段に良くなりました。
- ピーナッティーのママさん
- クラッチ操作が激変します。 半クラが合うので、 坂道も安心です。 街乗りユーザーですが、 とても変えて良かったです。
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