S660用 t-racingオリジナル オイルクーラーキット
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商品説明
使用距離は1万キロほどです。値下げ依頼は自由です。以下、T-racing の説明書きです。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。S660はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも100度をオーバーします。エンジントラブルを未然に防ぐために、S660にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。50プリウス シルクロード リアロアアームオフセットブラケット。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。ベ*タ様 ステップワゴンスパーダ RP3 TEIN FLEX A 車高調 サスペ。STI ラテラルリンクリア(未使用品)。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。CT200h ダウンサス タナベ。クラウン ショートナックル 5センチ短縮。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。RS-R DOWN ZW40Wプリウスα スポーツサスペンション。RS-R ダウンサス ロードスター NB6C H10/1~H17/7 M022D。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。TOYOTA 86GR前期型 サスペンション前後4本セット。(ジョージ専用)スズキスイフト ZC33S MONSTER サスペンション。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。トヨタハリアー 純正サスペンション 2WD 一台分 新車外し。レガシィbl5 前期2.0GT RSRダウンサス 新品。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。スキッドフロントアッパー。TEIN FLEX A ZYX10/NGX50 CHR 車高調 新品保管品。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。レクサス ct200h ダウンサス zoom ズーム 中古 前後 CT。ホンダN-BOX JF3タナベ アンダーブレース 赤 フロントリアセット。レビュー
商品の評価:




4.7点(3345件)
- なべさん5604
- 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)
- 江戸川コナン2435
- ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。 同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。 もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。
- せつ119311
- オイル漏れがひどくなったので自分で作業しようと思い購入しました。
- popo782756
- まだ装着していませんが、問題の無い商品だと思います。
- チー2147
- プラグホールパッキン単体の純正部品設定がなかったので助かりました。迅速丁寧に対応していただきありがとうございました。
- やたろう69
- 初めて頼みましたが素早い対応で手元に届きとても助かりました。又、必要なものがあったら頼みたいと思います。
- hee0464
- 20年目の車の部品も入手できて大変有難いです。
- フォル3669
- 問題なく使えたので満足です。 梱包も無駄なくコンパクトでした。
- SARA6789
- 安価で購入することが出来ました これで暫くはまだ乗れそうです 適合確認もして頂きちゃんとした商品だと思います
- ネネバニラ
- 初期型コペンには適合外ですが、その理由がプラグホールパッキンが交換出来ないから。 タペットカバーパッキンはそのまま使えますし、プラグホールパッキンは、裏の鉄板を広げれば交換可能です。 検索すれば、みんカラで交換方法を公開してる方も。
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