シム増し 強化LSD r200 デフ
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68521184295
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商品説明
R200 シム増し強化LSD シム増し加工がされております。溶接によるデフロックではありませんので溶接割れやスパッタ絡みによりギアやベアリングにダメージを与えません。溶接割れの心配はありません。LSD機能ありますのでサイドフランジをつけるとオープンのように反転しません。左右同じ方向に回り、ロックしています。R200の玉ですので シルビア系、スカイライン、ローレル等の車両には流用可能かと思います。流用等は自己責任でお願い致します。リングギアボルト穴径はM13用、サイドフランジのスプラインは30丁φ31タイプになります。一部抜粋して購入先の説明文お借りしました。走行会に、と思い購入しましたが、手元にあったデフで事足りてしまいまして、こちらでは使わなかったため手放します。即発送可能です。。アルファード 30後期 SC 純正 足回り一式 距離3000km未満。タナベ SUSTEC DF210 ステップワゴンRP3。50プリウス シルクロード リアロアアームオフセットブラケット。ベ*タ様 ステップワゴンスパーダ RP3 TEIN FLEX A 車高調 サスペ。STI ラテラルリンクリア(未使用品)。CT200h ダウンサス タナベ。クラウン ショートナックル 5センチ短縮。RS-R DOWN ZW40Wプリウスα スポーツサスペンション。RS-R ダウンサス ロードスター NB6C H10/1~H17/7 M022D。TOYOTA 86GR前期型 サスペンション前後4本セット。(ジョージ専用)スズキスイフト ZC33S MONSTER サスペンションレビュー
商品の評価:




4.6点(3343件)
- 新宿ワイン
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- うし1919
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- バロバロ1967
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- sakiko1010
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- poppo9075
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- Miki1129
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- lunejkjk
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- オオ84
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
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お店の情報
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