D.F.C チューニング デリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1W
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商品説明
2018年9月購入2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済88ハウス製 燃料コントローラー 三菱 デリカ D：5 2.2L ディーゼル用になります。商品状態：中古★ 適合車種 ★三菱 デリカ D：5 2200ｃｃ CV1W系 前期型 ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。★製品特徴★他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から４モード切り替え可能！街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です！1、制御OFF(純正制御）2、ローパワーモード（燃費重視）3、ミドルパワーモード（パワー・燃費平均型）4、ハイパワーモード（パワー重視） パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正 148PS/109Kw ↓↓↓取付後 202PS/149Kwトルク 360Nm ↓↓↓取付後 439Nm燃費1.5～2.5ｋｍ/Ｌ UP上記数値は参考値です。10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました！ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。その際にデリカ D：5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。。20ヴェルファイア TEIN 車高調。DFC（ディーゼル燃料コントローラー）はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。【週末まで価格】Eibach Pro-kit ゴルフ7ヴァリアント。アルファード 30後期 SC 純正 足回り一式 距離3000km未満。後期型は別出品です。タナベ SUSTEC DF210 ステップワゴンRP3。50プリウス シルクロード リアロアアームオフセットブラケット。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。ベ*タ様 ステップワゴンスパーダ RP3 TEIN FLEX A 車高調 サスペ。STI ラテラルリンクリア（未使用品）。 ★取付に関して★エンジンルームから室内への結線が必要になります。CT200h ダウンサス タナベ。クラウン ショートナックル 5センチ短縮。付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。RS-R DOWN ZW40Wプリウスα スポーツサスペンション。RS-R ダウンサス ロードスター NB6C H10/1～H17/7 M022D。日本語取付説明書付きです。TOYOTA 86GR前期型 サスペンション前後４本セットレビュー
商品の評価：
4.5点(3341件)
- まいほのか
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- tomonori11169614
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
- ちこ27338027
- 使う分にはなんら問題ない商品です！！！！
- aresand
- オイル漏れが直りました！！！良かった〜。
- Kumako0531
- サンバートラックtt2で使用しました。ある程度、車の知識があれば交換出来るかと思います。こちらのショップが一番安かったので購入しましたが全然問題有りません。またオイルが滲んできたら購入します。
- 魔女のマーサ
- 商品受け取りました ありがとうございます
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