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KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット特企品

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(3279件)

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商品説明

Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット特別企画品です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用●行先表示シール付属●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能●DCCフレンドリー●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート●動力装置～2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備～★この車両について（メーカーサイトより）JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京～新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。東京～新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を運行開始…。KATO　225系　0番台　「新快速」　10-871 8両セット。し*ま様 KATO C62山陽形(呉線)と10系安芸バラ(カニ38 1) ケース。ト*タ様 KATO夜行鈍行からまつ9両フルセット、DD51重連セット。酒*人様 Nゲージ　コキ200 UT13Cコンテナ（濃硝酸　液体塩素専用）大牟田。TOMIX 225系0番台基本セットB (4両) 【新品,未使用品】。381系しなの(JR仕様)12 両編成。TOMIX JR 205系新塗装車両セット 98878。東急電鉄8500系 (シャボン玉)増結用中間車6両セット 50072。TOMIX 92784 475系北陸本線旧塗装 6両セット。TOMIX HO 117系新快速6両セット。TOMIX 上越新幹線 E4系Max（旧塗装） 8両セット。683系　サンダーバード　リニューアル車。KATO 横浜高速鉄道 Y500系 10-1459

レビュー

商品の評価：

4.3点(3279件)

2026-03-11

やさ3269: 細部までリアルに再現されていて満足のいく商品です。

2025-12-22

ぼら4634: 増結セット全部は必要なかったのでばら売りされていたので助かりました。【Ｄ】ランクが付けられて心配していたのですが、新品同様でした。増結セットは全車両要らない人が多いと思いますのでこれからもバラ売りお願いします。

2026-03-09

rabigon2001: 旧客車から最新コンテナまで色々な車両と組み合わせやすいので購入しました。

2026-03-23

華御州睛点: 昭和の鉄路に欠かせないと言っても過言ではない、荷物専用列車や、旧客鈍行列車の編成にピッタリな好アイテムです。懐かしいチョコレート色の客車は、SLやEF58、ED75を引き立てる名脇役ではないでしょうか？以前のKATO製品も良いですが、ハイグレードな現代の技術で造られたこの商品は、皆さんの鉄道にも増備をオススメします★

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