YSS リアサスYAMAHA X-MAX XMAX 250 300
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商品説明
YSS ワイエスエス TGシリーズTG302-350TR-12-888A X-MAX '17 ブラックリアサスペンション定価88,000 円◼︎3年前にネット有名店で新品購入◼︎使用期間 1ヶ月◼︎装着期間の走行距離 300 ㎞程度X-MAX250/300用ですが、当方はトリシティ300に装着ノーマルより格段に路面追随性や乗り心地は向上したのですが、リアディスクにサスペンションのバネがわずかに干渉していることに気づきノーマルに戻しました(装着した時はバネとディスクの間に数ミリの隙間があったので、バネが沈み込んだときに干渉していたと思います)◼︎状態・右 バネのリアディスクと干渉していた部分に少し傷があります(写真5枚目)・左 バネにわずかに傷があります(写真6枚目)それ以外に目立つ傷はなく、状態は全体的にとても良いと思います・オイルのにじみなども確認できませんでした・取り外した後は室内で保管していました・付属のハードスプリングは未使用です◼︎付属品すべてそろっていると思います(写真1枚目)・リヤショック本体左右1セット・ハードスプリング左右1セット(未使用)・保証書・ボルト&ナット2セット・プリロード調整工具・取扱説明書(英語とタイ語?と画像)・スプリング交換説明書(英語とタイ語?と画像)・ステッカー2枚実際にX-MAXには装着していないので、適合車種等ご自身の判断でお願いします中古品としてご理解いただける方、ノークレームノーリターンでどうぞよろしくお願いしますレビュー
商品の評価:




4.4点(3285件)
- ksmm0726
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- kazu031878
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 台風loveママ
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- てっちゃん1108
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- akane0726
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- yucca4369
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- チヒロー
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- 吉田のん
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- Eddie's kitchen
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- snowsmile☆
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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4.3










