MDI 2%erハーフカバークラシカルリアショックSR400/500用
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6203676234
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商品説明
SR400/500用のクラシカルな見た目のリアショックです。定価2万6千円ほど装着後1000キロほどしか使ってないため全体的に見ても比較的きれいな状態かと思います。 ゴム部分の劣化もないように見えますとはいえ中古品になりますのでご了承下さい。対応車種メーカー...ヤマハ用品の種類...リアサスペンションツーパーセンター。当時物 初期 マルゾッキサスペンション 希少美品 オーバーホール後 数回使用。ゼファー1100 フロントフォーク。Kawasaki(カワサキ)/ゼファー1100/純正/リアサス/左右セットレビュー
商品の評価:




4.4点(3283件)
- おまる9642
- ボアUPしたらこれでしょ マフだけ交換でも コレでしょ〜 パワフィルにしても コレでしょ エンジン焼きたくなければ 買え!!!!!!!!!!!!!!!
- アレックスおやじ
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- ふーふ2323
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- rufirefi
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- bongdoll
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- とみん8510
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- マンリキヤ
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- 1003しずか
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
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お店の情報
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