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最終値下！ZETA オフロードサスペンションキットクロスカブ110

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商品説明

ZETAオフロードサスペンションキットクロスカブ110キットのフロントのみになります。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。ワッシャーは新品を使ってください。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。ハーレー純正スポーツスターリヤサスペンション。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。オーリンズ　リアショック。当時物　初期　マルゾッキサスペンション　希少美品　オーバーホール後数回使用。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。ゼファー1100 フロントフォーク。Kawasaki(カワサキ)/ゼファー1100/純正/リアサス/左右セット。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。YSS ガスショックアブソーバー 2本セット。ドラッグスター400 G-サスペンション　ローダウン。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。リアサス。マルゾッキ　タイプ　345 GS400 GSX400E ザリ　ゴキ。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。ハーレーダビッドソン　FLSTS フロントフォーク　スプリング。GS400 オーリンズサスペンション。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。OHLINS オーリンズ SR400 リアサス。オーリンズスポーツスターHD1450Eリヤサスペンションリアショックxl883。