366パターン GS400 チェリーテール 流れるテール 流星 オリジナル品
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商品説明
オーダーテールランプの試作品として製作しました。テールランプのベースは3Dプリンターで製作したオリジナルです。必ず最後まで説明文ご確認ください。チェリーテールはGSに取付されてる方が多いので、GSの純正テールランプのピッチに合わせて製作してます。他車種だとステーを使えば取付可能です。(M6ボルト)通常のチェリーテールには付いてないナンバー灯が付いてます。真ん中のポジション&ブレーキは星形マーカーにLEDをいれてます。車体に付けてのテストはしてないので、到着後1ヶ月以内の土台の破損は無償で修理します。(相互送料負担)配線ーーーポジション、ブレーキ、マイナスの3本です。車体のテールランプスイッチ(ポジション)が通電してる時のみ流れるLEDが使用可能です。スイッチはオーロラLED(流れるLED)のオンオフスイッチ、別でリモコンが付属します。YouTubeに動画載せてますのでご確認ください。https://youtu.be/9bx3WCdBDmI?si=BxkKJ0hqMeUC9R_W◎クリアレンズは自作品です。◎流れてる時にブレーキ使用で自動で赤になり、ブレーキを離すとまた流れます。◎GSは電圧低下しやすい車種です。テールランプの配線から最低12V出てないとLEDは正常に点灯しません。点灯不良の場合はテスターにてテールランプの電圧確認をお願いします。テールの点灯確認はバッ直でも可能です。チェリーテール本体が海外製品で作りが荒い部分があります。普段は完全オーダーで注文を頂いており、通常の注文だと現在約3ヶ月待ちです。基盤や切り替えリレーなども自身で組んでますので、何年後でも修理可能です。メルカリでは新規流れるテールの受付はしておりませんので、そのようなコメントはお控えください。こちらで充分に点灯確認してますので、修理の場合は往復送料は購入者様の負担でお願いします。ご理解頂ける方のみ購入ください。値下げ交渉はお断りしてます。売れなければ少しずつ下げます。。トライアンフボンネビルT100 純正リアサス 約340〜345mm。(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ 銀41π 615mm。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ⑤。DAYTONA ショックアブソーバー 2本セット。SR400 デイトナ リアショック 320mm。スプリンガーフォーク一式 74スプリンガーフォーク。モンキー ダックス シャリー リアサス285mm。【WW・ワールドウォーク】XL スポーツスター用リアショック WXL-10。リアサスペンション YSS RE302-320T-61-88。モンキーフロントフォーク。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション CB400F GS400。ikonリアサスペンション KH250 KONIサス。初期型ダックス2型 純正フロントインナー。ホンダ NS-1 フロントフォーク。yss サスペンション BMW C400GT C400X用。ZRX1200ダエグ純正リアサスペンション。メーカー不詳 サス。Z1 Z2 KZ用 フロントフォーク 左右 プレイマンズコーポレーション。武川 リアショックアブソーバー 2本セット スーパーカブ110 (JA07)。YAMAHA SR400 RH03Jショートリアサスペンション。ハーレー フォーク インナーチューブ 39㎜ 良品。アドバンテージ SHOWA サスペンション。ハーレーパーツ フロントサスペンション ショベル パン ナックル ハーレー。ホンダ CB1300 SC54 純正 リヤサス SHOWA リア サスペンション。【美品】SR400 純正 リアサスペンション 黒。↑↑↑ 4インチ ハーレー ダイナ スポーツスター フォークジョイント 延長レビュー
商品の評価:




4.4点(3331件)
- chari2ne
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- マジタ1067
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました!
- はな(・∀・)とも
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- mxxbx854
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着!!流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ!
- hachikurosakura
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- こむりんりん
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- HATA1008
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- hana1386
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- らぱち
- 車両:エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- marpe_29
- NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
- みゅん340
- クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
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お店の情報
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