Z1000ST タンク(Z400FX FT Z)
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商品説明
返信 振込 受け取り通知遅いルーズな方とは取引しません。評価悪い 低い 方同じく取引しません。購入しても取り消し当時物 中古 骨董品につき返金 返品 クレーム一切厳禁 受け付けません。Z1000ST のタンク表面も裏面も目立つ酷い錆び無く、凹みも無い良品です。(傷や塗装の小カケ等は当たり前にあります)マジョーラファイアーZ1000ST に使用しても、最近流行りの角zのビッグタンク化にも良い品です。他車種にこのタンクを乗せてシングルシートでキめる、などカッコいいと思います。画像通り内部錆びありますがこの錆びは表面に薄く粉張り系の錆びでしたのでフィルター噛ませれば錆び取りしなくとも使えそうです。ガソリンが漏れるような穴は無い物をしいれてます。(保管時に経年劣化で穴があく場合あり)取り付けステーに曲げ加工ありますのでstにつける際は車体に合わせて曲げ直してください。プロフィール内容厳守できる方のみ購入検討ください。。KONIアルミ、サスペンション。ホンダ CBR250R MC41 フロントフォークセット。ダブルショックサスペンション クローム。Dトラ KLX250 YSSリヤサスペンション。5Lモンキー 純正フォークアウター 7cmカット 4L仕様 シャコタン ゴリラ。HARLEY DAVIDSON 純正リアサス ハーレー V-ROD系。IKON アイコン 11インチ リアショック ハーレー スポーツスター。ルンパッパ 250TR用 フォークジョイント30cm。トライアンフボンネビルT100 純正リアサス 約340〜345mm。(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ 銀41π 615mmレビュー
商品の評価:




5.0点(3323件)
- りえちゃん2828
- 基本ノーマル、AIを外してマフラーのみ交換。 ノーマル118から10番アップにしたかったのですが、125番と130番が入っているので130を選択。 最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。
- ティン★6704
- 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません!こんなクオリティーで良く販売出来ますね?商品についても全く検品などせず出荷してますよね?最悪でした。
- solan89
- ちょっと番号の打刻が見にくいですが製品そのものには問題なしです。
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配送スピード
4.3
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