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ビラーゴ250 純正タンク　カスタムペイント

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商品説明

予備で余っていたビラーゴ250の純正タンクをカスタムペイントしてみました。富士重工ラビットスクーター S301用ローダウンサス前後セット ⑤。仕上げは最高級の2：1ウレタンクリアで仕上げてますのでガソリンには強いと思います。スプリンガーフォーク一式　74スプリンガーフォーク。素人塗装なのでミス、ブツ、磨き傷等ありますが、このタンクをつければ割とカッコよく仕上がると思います。リアサスペンション YSS RE302-320T-61-88。素人塗装の為、完璧を求める方はご遠慮ください。(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ銀41π 615mm。凹みのないビラーゴタンクはかなり希少になってきましたので、気になる方は是非ご検討ください。ブラックにシルバーのフレイムスで塗装してみました。DAYTONA ショックアブソーバー 2本セット。SR400　デイトナ　リアショック　320mm。ブラックもウレタン塗料なので塗料だけでも１万円以上かかってると思います。裏側は錆転換剤を塗布後に塗装してますが見えないところなので錆止め程度しか塗装してません。モンキー　ダックス　シャリー　リアサス285mm。【WW・ワールドウォーク】XL スポーツスター用リアショック WXL-10。装着例の写真を参考にしてください。一度装着して写真を撮ったのみで使用期間は１日です。モンキーフロントフォーク。新品オーリンズタイプリアサスペンション CB400F GS400。

レビュー

商品の評価：

4.8点(3332件)

2026-03-11

みみみみ31: 値段が手頃で他のパーツも使いセッティングを出します。

2025-12-22

moewe8: きめ細かなサイズのセットで安心です。番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。

2026-03-09

春妃ちゃん: １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用ですコレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなととりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でしたメインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません（説明にプラスって書いてるのは間違いですね）１つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょうグリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利ですこのへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

2026-03-23