☆送料無料‼︎ 汎用8Lビッグタンク ピュアホワイト エイプ.CD50.FTR
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商品説明
対応車種メーカー···ホンダご覧いただき、ありがとうございます。汎用 8L タンク ピュアホワイトになります。こちらは、新品のガソリンコックタンクキャップ鍵が、付属されております。長さ48Cm幅 22Cm高さ 20Cmエイプ、CD50は固定ボルトの位置が若干違うので、ステーなどで延長が必要な場合がございます。商品に若干のバラつきがあり加工が必要な場合もあります、当方取り付け確認はしておりませんのでノンサポートでお願いします。他にないタンクですので自分だけのカスタムになると思います。塗装は新品ですが輸入品の為小傷、たれなどがあります。HONDAのエンブレムを取り付ける場合は、両面テープタイプをお使いください。エイプノーマルは5.5Lでこのタンクは8Lですので給油の手間もはぶけます。取り付け用付属品は画像のものがすべてとなります。※新品・未開封品ですが、海外直輸入の為、外箱などにスリキズなどがございます。商品不良以外の返品は受付かねます。ご了承くださいませ。。トライアンフボンネビルT100 純正リアサス 約340〜345mm。(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ 銀41π 615mm。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ⑤。DAYTONA ショックアブソーバー 2本セット。SR400 デイトナ リアショック 320mm。スプリンガーフォーク一式 74スプリンガーフォーク。モンキー ダックス シャリー リアサス285mm。【WW・ワールドウォーク】XL スポーツスター用リアショック WXL-10。リアサスペンション YSS RE302-320T-61-88。モンキーフロントフォーク。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション CB400F GS400。ikonリアサスペンション KH250 KONIサス。初期型ダックス2型 純正フロントインナーレビュー
商品の評価:




4.4点(3331件)
- chari2ne
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- マジタ1067
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- はな(・∀・)とも
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- mxxbx854
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- hachikurosakura
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- こむりんりん
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- HATA1008
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- hana1386
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- らぱち
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- marpe_29
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- みゅん340
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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