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美*店様オーヴァーレーシングプロジェクツ製　アルミ製オイルキャッチタンク【車種

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商品説明

1996年前後に入手したOVER RACING PROJECT製のアルミ製オイルキャッチタンクです。プログレッシブサスぺンション11.5インチprogressive スポーツスター。YAMAHA TRX850のビッグツインレースが流行っていた頃にあったものだった気もしますが、残念ながら対応車種は不明です。KONIアルミ、サスペンション。写真とサイズ感でお解りになる方、もしくは何かに流用できるという方がもしおられましたら、ご検討いただけますと幸いです。ホンダ　CBR250R MC41 フロントフォークセット。未使用のまま倉庫保管だったため、腐食もなく基本的に綺麗ですが、所々に傷が見られます。ダブルショックサスペンションクローム。●実測の本体サイズ感：横175mm×直径80mm（ホース接続の突起部含むと110mm）●容量感：500mlのペットボトルに似たサイズ感です。Dトラ　KLX250 YSSリヤサスペンション。●ホース差し込み径：左側大20mm／右側小13ｍｍ※寸法サイズ計測には若干の誤差はありますことご了承ください。5Lモンキー純正フォークアウター　7cmカット　4L仕様　シャコタン　ゴリラ。現在は廃番商品だと思われます。HARLEY DAVIDSON 純正リアサスハーレー V-ROD系。商品のその他の状態は写真でご確認ください。IKON　アイコン　11インチ　リアショック　ハーレー　スポーツスター。商品は写真に写っているタンク本体が全てです。ルンパッパ　250TR用　フォークジョイント30cm。当方では車種適合等のご質問にはお答えできませんのであらかじめご了承ください。トライアンフボンネビルT100　純正リアサス　約340〜345mm。未使用とはいえ、長期保管品の為、汚れ・キズ・スレなどがあります。(値下げしました)ゼファーχ インナーチューブ銀41π 615mm。神経質な方や完璧を求める方は入札をお控え下さい。富士重工ラビットスクーター S301用ローダウンサス前後セット ⑤。また、タンク内部も綺麗だと思われますが、使用する前に必ず中身をゆすいでご確認願います。DAYTONA ショックアブソーバー 2本セット。以上、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。SR400　デイトナ　リアショック　320mm。#オイルキャッチタンク#オーヴァーレーシングプロジェクツ#OVER

レビュー

商品の評価：

5.0点(3322件)

2026-03-11

rdmqx592: AA01-15XXXXXのキャブに使用してみましたが、フロートパッキンはおさまりました。取り外した純正と断面が微妙に違いますが、ガソリンを通していないので漏れはわかりません。外径約23mmと表記されているOリングをインシュレーターのところに使用するつもりでしたが入りません。安いわけでもないので、素直に純正を部品を入手するのが近道だと勉強になりました。

2025-12-22