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ND ロードスターカーボンシフトノブ黒シフトパターン

5.0

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商品説明

ND ロードスター用カーボンシフトノブです。カーボンプリントではなくちゃんとしたカーボンです。ネジ部はM10×1.25です。同じネジ径ピッチの車両であれば取り付けは可能です。サイズ Φ51.5mmのボール形状で高さはスカート部含めて73mm重量は179g※純正シフトノブは現物測定でΦ47mm×71mm 重量は299gです。NDロードスターは純正シフトノブが秀逸なので敢えて変える必要が全くない希少な車です。それでも内装をカーボンで統一したいって言う方用です。純正よりもボール形状が大きくなり重量は軽くなります。純正は手のひら内に収まり、割と重量がある勢いでスコッってギヤが入ってしまう印象ですが、当商品は大きい分握ってる感が強くなり、ギヤが入る感触がしっかり伝わって丁寧なシフトチェンジを心掛けたくなる印象です。オートエグゼ製クイックシフターとの組み合わせでも取り付け問題ありません。ですが注意点あります。純正シフトノブとの組み合わせでもバックギアに入れる際力が要るトコロ更に力要ります。形状とノブ自体の重量が軽くなっている為だと思います。停車時のギヤ入れも同様です。動き出してしまえばカチカチ気にならず入ります。走行中でも渋さを感じたら、クイックシフター組み付け時のグリスアップ不足やミッションオイルのヘタリを疑って下さい。その場合元々操作にガキガキ感あると思いますがそれが顕著に出ます。普通に街中で乗って室内のドレスアップ目的であれば純正シフトレバーと当商品の組み合わせで良いと思います。。TATSU様　RAV4サイドプロテクター　ラプターライナー塗装　貼り付けタイプ。テッド2ページ。HA36 モンスタースポーツ　廃盤品　フードリップスポイラー。V*g様ホンダシビックタイプR EK9 レースベース素ガラスサイドウィ。40系アルファード　サイドスカート　モデリスタ。L*S様 grスープラボンネット　イエロー。トヨタ86 TRD リアサイドスポイラー　ZN6。ハイエース　網戸　アミエース。パジェロミニ　FRPオーバーフェンダー。モデリスタ　フロントグリルガーニッシュ　80ハリアー。三菱デリカ　D5 メッキフロントグリルメッキアイライン　アーバンギア。ホンダステップワゴンスパーダパーツリアコーナーわくわくゲート装備車用。インプレッサフロントグリル。フォレスター SL型スポーツ EX 純正未使用フロントグリル。トヨタランクル80 ヘッドライトリム(上下)左右セット FZJ80、HZJ80、。トヨタ純正　ウィッシュ　10系　クリテールランプ　左右セット。ヴェルファイア30系後期リアゲートガーニッシュメッキガーニッシュ。H4517VA407 WRX S4用(D型)フォグカバー左右セット

レビュー

商品の評価：

5.0点(3339件)

2026-03-11

123ダァー闘魂: 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きましたまた車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いましたまた何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します

2025-12-22

あす楓」: パッキンゴムは少し硬めに感じました。凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。

2026-03-09

あんちゃん5798: アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。

2026-03-23